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International
SE25 Tunnel thruster, 12V
25kg thrust ON/OFF
Die Modelle der SE Serie von Side-Power sind die weltweit am häufigsten installierten Bug- und Heckschrauben. Als unangefochtener Marktführer bieten wir das umfangreichste Modellprogramm aller Marken an.
Sämtliche Vorteile unserer Bug- und Heckschraubensysteme sind mit dem neuen SE25 Modell jetzt für noch mehr Boote verfügbar.
Mit der SE25 Bugschraube erweitern wir unser Modellprogramm um einen weiteren Tunneldurchmesser, dieser beträgt lediglich 110 mm. Die SE25 lässt sich je nach Windangriffsfläche auf Booten bis zu 24 Fuß Länge einsetzen. Wie bei sämtlichen Modellen der SE Serie kann der Elektromotor in beliebigem Winkel zum Tunnel montiert werden und lässt sich in 90 Grad Schritten auf der Motorhalterung positionieren.
Die SE25 Bugschraube verfügt wie die größeren Modelle über die patentierte IPC-Technologie mit diversen Sicherheitsfunktionen sowie eine galvansiche Trennung der im Wasser befindlichen Komponenten.
Die SE25 ist für eine Installation im Bug ausgelegt.
IPC - Intelligent Power Control
Die Side-Power Systeme sind mit einem integrierten Prozessor ausgestattet, der die Relaisfunktion permanent überwacht und damit vor Fehlfunktion schützt und bei Bedienfehlern die Sicherheit von Schiff und Crew gewährleistet.
- Minimale elektronische Schaltverzögerung bei abruptem Wechsel der Schubrichtung
- Permanente Überwachung der Relaisfunktion
- Automatische Abschaltung der Bugschraube bei eventueller Fehlfunktion des Relais, zusätzliches Betätigen des Hauptschalters ist nicht erforderlich
Single Propeller
Ein richtig entwickeltes System mit Einzelpropeller liefert den besten Wirkungsgrad. Es lässt sich durch die kompakten Abmessungen auch bei ungünstigen Platzverhältnissen leicht einbauen und ist für kleinere Boote eine sehr gute Wahl. Die Side-Power Single Systeme sind weltweit auf mehr als 60.000 Booten im Einsatz und in ihrer Zuverlässigkeit kaum zu übertreffen.
Bei Bugschrauben mit 20, 25, 30, 40, 50 und 60 kg Schubkraft.
Gekapselte Getriebe
Gekapselte Getriebe mit langlebiger, mechanischer Abdichtung bei der polierte Keramik- und Karbonflächen die einzigen sich bewegenden Dichtflächen bilden. Ab Werk mit Spezial-Getriebeöl vorgefüllt, für eine lebenslange Schmierung und höchsten Schutz vor Wassereintritt.
Galvanische Trennung
Die Getriebegehäuse der meisten 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben sind von Elektromotor und Motorhalterung komplett galvanisch getrennt bzw. isoliert.
- Die im Wasser befindlichen Komponenten sind bei einem fehlerhaften Kurzschluß oder Kriechstrom vor möglicher Schädigung und Korrosion geschützt.
- Nur bei 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben mit flexibler Kupplung
Q-prop™
- Geräuschreduzierung von bis zu 75% möglich
- Die durchschnittliche Geräuschreduzierung beträgt in der Praxis zwischen 20 und 40%
- Umrüstsätze inkl. Q-prop™ Adapter für ältere Side-Power Modelle lieferbar
| Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs) | 25 • 55 |
| Schub bei 12/24V* (kg • lbs) | 30 • 66 |
| Schiffslänge (ft • m) | > 24' • > 7.3 |
| Tunneldiameter - innen (mm • in) | 110 • 4.33" |
| Antriebssystem | Single |
| Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp) | 1.5 • 2 |
| Spannung (V) | 12 |
| Gewicht (kg • lbs) | 9.5 • 21 |
| Empf. CCA (CCA** 12/24V) | 200/380 |
| Steuerung | Analog |
* Die Typenbezeichnungen und Leistungsangaben aller Side-Power Bugschrauben orientieren sich an der Leistung, die bei normaler elektrischer Installation und entsprechender Spannung an Bord erzielbar ist. Deswegen geben wir die ‘Netto’ Leistung bei 10,5/21 V an und zum Vergleich die Werte bei 12/24 V.
** Alle batteri CCA værdier er oplyst i DIN norm. Faktoren 1,9 tilsvarer SAE norm ved 0°F som er ABYC standard.
| Thruster (mm) | A | B | C | D | E min | F | F empfohlen | G min | G max |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SE25/110S | 110 | 247 | 155 | 177 | 110 | 92 | 184 | 4 | 6 |
| # | Description | Product |
|---|---|---|
| 1 | Propeller | SM-125960 |
| 2 | Propeller washer | 208125 |
| 3 | Locknut | 3 1250 |
| 4 | Anode | 3 1180 A |
| 5 | Gasket | 3 1310 10 |
| 6 | Gearleg bolt | 110033 |
| 7 | Complete gearleg | 2 0600 |
| 8 | Complete motor bracket | SM-126302 |
| 9 | Complete flexible coupling | SM-128472 |
| 10 | Brushes for motor (kit)** | ** |
| 11 | Brush springs for motor (kit)** | ** |
| 12 | Electric motor | N/A |
| 13 | Key for eletric motor shaft | 112032 |
| 14 | Solenoid bracket kit | 2 0135 |
| 15 | Electronic control box | 6 1232 I |
| 16 | Internal wiring loom | 6 1200 B |
| 17 | Solenoid | 41571123 |
| 18 | Complete solenoid kit | 2 0131 12 |
| 19 | Solenoid Cover | 3 2024 |
| 20 | Nut for solenoid cover | 6 8810 |
| 21 | Complete electric motor assembly | 2 0105 12 |
| 22 | Temp switch* | * |
The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Side-Power only warranty the spare parts supplied only.
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| Datei | Typ | Sprache | Download |
| Manual SE25.pdf | Manual | English, Norwegian | Download |
| Product specification sheet SE25 EN.pdf | Product sheet | English | Download |
| XT.fil Tunnel thruster_bow_SE25-110S 12V simplified.x_t | Technical drawing | English | Download |
| DWG.fil Tunnel thruster_bow_SE25-110S.dwg | Technical drawing | English | Download |
| STP.fil Tunnel thruster_bow_SE25-110S 12V simplified.stp | Technical drawing | English | Download |
| PDF.fil Tunnel thruster_bow_SE25-110S.pdf | Technical drawing | English | Download |