SEP40 Tunnel thruster, 12V

SEP40 Tunnel thruster, 12V
40kg thrust Proportional

Die gleichen kompakten Abmessungen wie die SE30/125S, jedoch mit 10 kg höherer Schubkraft. Die SE40/125S verfügt über sämtliche Vorteile der Bug- und Heckschraubensysteme von Side-Power.

Intelligent overvåking Logo

IPC - Intelligent Power Control

Die Side-Power Systeme sind mit einem integrierten Prozessor ausgestattet, der die Relaisfunktion permanent überwacht und damit vor Fehlfunktion schützt und bei Bedienfehlern die Sicherheit von Schiff und Crew gewährleistet.

  • Minimale elektronische Schaltverzögerung bei abruptem Wechsel der Schubrichtung
  • Permanente Überwachung der Relaisfunktion
  • Automatische Abschaltung der Bugschraube bei eventueller Fehlfunktion des Relais, zusätzliches Betätigen des Hauptschalters ist nicht erforderlich
 

 
Q-prop™ Logo

Q-prop™

  • Geräuschreduzierung von bis zu 75% möglich
  • Die durchschnittliche Geräuschreduzierung beträgt in der Praxis zwischen 20 und 40%
  • Umrüstsätze inkl. Q-prop Adapter für ältere Side-Power Modelle lieferbar
 

 
Side-Power Sealed Drive

Gekapselte Getriebe

Gekapselte Getriebe mit langlebiger, mechanischer Abdichtung bei der polierte Keramik- und Karbonflächen die einzigen sich bewegenden Dichtflächen bilden. Ab Werk mit Spezial-Getriebeöl vorgefüllt, für eine lebenslange Schmierung und höchsten Schutz vor Wassereintritt.

     

     
    Side-Power S-link™

    S-LINK™

    Unser S-link System ist eine auf der CAN-bus Technologie basierende Steuerung, die vergleichbar mit einem Computer Netzwerk eine umfassende und intelligente Kommunikation zwischen allen im System befindlichen Geräten ermöglicht.

    • Die runden Stecker sind kompakt und wasserdicht. Durch die verwechslungssichere Ausführung und die genormte Farbcodierung werden fehlerhafte Anschlüsse vermieden
    • Unbegrenzte Anzahl von Steuerbefehlen und Datenübertragungen über ein einziges Systemkabel
    • Systemrückmeldungen an der Bedieneinheit
    • Intelligente Fehlersuche
     

     
    Side-Power DC Speed Control

    Drehzahlsteuerung PRO für 12/24 V Systeme

    Die Basis für unsere PRO Bugschrauben sind die SE Modelle, die mit einem System zur Drehzahlregulierung erweitert werden. Durch die exakte Steuerung der Schubleistung lässt sich das Boot noch besser manövrieren und die mögliche Betriebszeit der Bugschraube deutlich verlängern. Weitere Vorteile sind die Absenkung des Geräuschniveaus sowie die Festellfunktion der Schubleistung an der Bedieneinheit wodurch sich Anlegemanöver auch alleine souverän durchführen lassen.

     

     
    Side-Power Single Propell

    Single Propeller

    Ein richtig entwickeltes System mit Einzelpropeller liefert den besten Wirkungsgrad. Es lässt sich durch die kompakten Abmessungen auch bei ungünstigen Platzverhältnissen leicht einbauen und ist für kleinere Boote eine sehr gute Wahl. Die Side-Power Single Systeme sind weltweit auf mehr als 60.000 Booten im Einsatz und in ihrer Zuverlässigkeit kaum zu übertreffen.

    Bei Bugschrauben mit 30, 40 und 60 kg Schubkraft.

    Schub bei 10,5/21V* (kg) 40
    Schub bei 12/24V* (kg) 48
    Schiffslänge (ft • m) 26’ - 34’ • 8 - 10,5
    Tunneldiameter (mm) 125
    Antriebssystem Single
    Leistung bei 10,5/21V* (kW • Hp) 2,2 • 3
    Spannung (V) 12
    Gewicht (kg) 10
    Empf. CCA (DIN** 12/24V) 300
    Steuerung S-link Digital

    * Die Typenbezeichnungen und Leistungsangaben aller Side-Power Bugschrauben orientieren sich an der Leistung, die bei normaler elektrischer Installation und entsprechender Spannung an Bord erzielbar ist. Deswegen geben wir die ‘Netto’ Leistung bei 10,5/21 V an und zum Vergleich die Werte bei 12/24 V.

    ** Empfohlene Angaben für den Kaltstartstrom bzw. Kälteprüfstrom (CCA) nach DIN-Spezifikation. Die entsprechenden Werte nach SAE-Spezifikation, die das American Boat and Yacht Council (ABYC) verwendet, werden mit der Formel SAE = (DIN x 3) : 2 + 40 berechnet. Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich um die Stromstärke, die eine Batterie bei -18 °C für 30 Sekunden abgeben kann, bis die Batteriespannung unter einen festgelegtes Niveau fällt (DIN: 9,0 V, SAE: 7,2 V). Der Kaltstartstrom ist die am häufigsten verwendete Methode zum Vergleich verschiedener Batterien und stellt größere Anforderungen an die entsprechende Batterie als Tests bei höheren Temperaturen.

    Abmessungen Tunnelbugschraube

    SE40/125S Tunnel thruster 12 V

    A (mm · in) 125 · 4,92
    B (mm · in) 234 · 9.20
    C (mm · in) 190 · 7.50
    D (mm · in) 180 · 7.10
    E min (mm · in) 125 · 4.92
    F (mm · in) 92 · 3.60
    F empf. (mm · in) 184 · 7.25
    G min. (mm · in) 4 · 0.16
    G max. (mm · in) 5 · 0.20


     

    Abmessungen Heckschraube (Hecktunnel Montagesatz separat erhältlich)

     

    SE Series, Measurements, Side-Power Thruster System

    Abmessungen:

    I (mm · in) 196 · 7.72
    II (mm · in) 190 · 7.48
    III min. (mm · in) 135 · 5.31
    IV max. (mm · in) 14 · 0.550
    V (mm · in) 160  · 6,3
    VI (mm · in) 217 · 8,5
    Tunnellänge (mm · in) 197  · 7,76

    Measurements PPC520

    # Description Product
    1 Propeller 3 1261
    2 Propeller washer 208125
    3 Locknut 3 1250
    4 Anode 3 1180 A
    5 Gasket 3 1310 10
    6 Gearleg bolt 3 1080
    7 Complete gearleg 3 0601
    8 Complete motor bracket 3 0501
    9 Brushes for motor (kit)** **
    10 Brush springs for motor (kit)** **
    11 Electric motor N/A
    12 Retaining ring 3 1143
    13 Key for eletric motor shaft 3 2050
    14 Solenoid bracket kit 3 0135
    15 Internal wiring loom 6 1222
    16 Internal wiring loom 6 1223
    17 Solenoid 41472123
    18 Complete solenoid kit 3 0133 12
    19 Solenoid Cover 3 2026
    20 Nut for solenoid cover 6 8807
    21 Complete electric motor assembly 3 0105 12
    22 Temp sensor 31019
    23 PPC PPC520
    24 PPC control cable 6 1280-05M

    The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Side-Power only warranty the spare parts supplied only.

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