SEP100 Tunnel thruster, 24V

SEP100 Tunnel thruster, 24V
100kg thrust Proportional

Die SE100/185T ersetzt die SP95Ti als stärkste Bugschraube in dem nachgefragten 185mm Tunneldurchmesser und ist dadurch optimal geeignet, wenn höchste Schubkraft in einem kompakten Tunnel benötigt wird. Die SE100/185T verfügt über sämtliche Vorteile der Bug- und Heckschraubensysteme von Side-Power.

Intelligent overvåking Logo

IPC - Intelligent Power Control

Die Side-Power Systeme sind mit einem integrierten Prozessor ausgestattet, der die Relaisfunktion permanent überwacht und damit vor Fehlfunktion schützt und bei Bedienfehlern die Sicherheit von Schiff und Crew gewährleistet.

  • Minimale elektronische Schaltverzögerung bei abruptem Wechsel der Schubrichtung
  • Permanente Überwachung der Relaisfunktion
  • Automatische Abschaltung der Bugschraube bei eventueller Fehlfunktion des Relais, zusätzliches Betätigen des Hauptschalters ist nicht erforderlich
 

 
Q-prop™ Logo

Q-prop™

  • Geräuschreduzierung von bis zu 75% möglich
  • Die durchschnittliche Geräuschreduzierung beträgt in der Praxis zwischen 20 und 40%
  • Umrüstsätze inkl. Q-prop Adapter für ältere Side-Power Modelle lieferbar
 

 
Side-Power Sealed Drive

Gekapselte Getriebe

Gekapselte Getriebe mit langlebiger, mechanischer Abdichtung bei der polierte Keramik- und Karbonflächen die einzigen sich bewegenden Dichtflächen bilden. Ab Werk mit Spezial-Getriebeöl vorgefüllt, für eine lebenslange Schmierung und höchsten Schutz vor Wassereintritt.

     

     
    Side-Power S-link™

    S-link™

    Unser S-link™ System ist eine auf der CAN-bus Technologie basierende Steuerung, die vergleichbar mit einem Computer Netzwerk eine umfassende und intelligente Kommunikation zwischen allen im System befindlichen Geräten ermöglicht.

    • Die runden Stecker sind kompakt und wasserdicht. Durch die verwechslungssichere Ausführung und die genormte Farbcodierung werden fehlerhafte Anschlüsse vermieden
    • Unbegrenzte Anzahl von Steuerbefehlen und Datenübertragungen über ein einziges Systemkabel
    • Systemrückmeldungen an der Bedieneinheit
    • Intelligente Fehlersuche
     

     
    Side-Power DC Speed Control

    Drehzahlsteuerung PRO für 12/24 V Systeme

    Die Basis für unsere PRO Bugschrauben sind die SE Modelle, die mit einem System zur Drehzahlregulierung erweitert werden. Durch die exakte Steuerung der Schubleistung lässt sich das Boot noch besser manövrieren und die mögliche Betriebszeit der Bugschraube deutlich verlängern. Weitere Vorteile sind die Absenkung des Geräuschniveaus sowie die Festellfunktion der Schubleistung an der Bedieneinheit wodurch sich Anlegemanöver auch alleine souverän durchführen lassen.

     

     
    Side-Power Twin Propeller-System

    Twin Propeller

    Das Twin System erzeugt im gleichen Tunneldurchmesser gegenüber dem Einzelpropeller mehr Schub. Wir verwenden dieses Prinzip daher bei Systemen für Boote mittlerer Größe, wo hoher Schub in einem kleinen Tunneldurchmesser benötigt wird. Aufgrund der kompakten und leistungsfähigen Bauweise sind unsere Twin Modelle beliebte Bugschrauben bei Bootswerften weltweit

     

     
    Side-Power Galvanisk Skille

    Galvanische Trennung

    Die Getriebegehäuse der meisten 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben sind von Elektromotor und Motorhalterung komplett galvanisch getrennt bzw. isoliert.

    • Die im Wasser befindlichen Komponenten sind bei einem fehlerhaften Kurzschluß oder Kriechstrom vor möglicher Schädigung und Korrosion geschützt.
    • Nur bei 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben mit flexibler Kupplung
    Schub bei 10,5/21V* (kg) 100
    Schub bei 12/24V* (kg) 116
    Schiffslänge (ft • m) 35’ - 55’ • 12 - 17
    Tunneldiameter (mm) 185
    Antriebssystem Twin
    Leistung bei 10,5/21V* (kW • Hp) 6,3 • 8,4
    Spannung (V) 24
    Gewicht (kg) 31
    Empf. CCA (DIN** 12/24V) 400
    Steuerung S-link Digital

    * Die Typenbezeichnungen und Leistungsangaben aller Side-Power Bugschrauben orientieren sich an der Leistung, die bei normaler elektrischer Installation und entsprechender Spannung an Bord erzielbar ist. Deswegen geben wir die ‘Netto’ Leistung bei 10,5/21 V an und zum Vergleich die Werte bei 12/24 V.

    ** Empfohlene Angaben für den Kaltstartstrom bzw. Kälteprüfstrom (CCA) nach DIN-Spezifikation. Die entsprechenden Werte nach SAE-Spezifikation, die das American Boat and Yacht Council (ABYC) verwendet, werden mit der Formel SAE = (DIN x 3) : 2 + 40 berechnet. Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich um die Stromstärke, die eine Batterie bei -18 °C für 30 Sekunden abgeben kann, bis die Batteriespannung unter einen festgelegtes Niveau fällt (DIN: 9,0 V, SAE: 7,2 V). Der Kaltstartstrom ist die am häufigsten verwendete Methode zum Vergleich verschiedener Batterien und stellt größere Anforderungen an die entsprechende Batterie als Tests bei höheren Temperaturen.

    Abmessungen Tunnelbugschraube

    A (mm · in) 185 · 7,3
    B (mm · in) 389 · 15.3
    C (mm · in) 245 · 9.6
    D (mm · in) 245 · 9.6
    E min (mm · in) 200 · 7.9
    F (mm · in) 170 · 6.7
    F empf. (mm · in) 340 · 13.4
    G min. (mm · in) 6 · 0.24
    G max. (mm · in) 8 · 0.31   

     

    Abmessungen Heckschraube (Hecktunnel Montagesatz separat erhältlich)

     

    SE Series, Measurements, Side-Power Thruster System

    I (mm · in) 349 · 4.92
    II (mm · in) 256 · 10.1
    III min. (mm · in) 200 · 7.87
    IV max. (mm · in) 54 · 2.13
    V (mm · in) 200  · 7,8
    VI (mm · in) 300 · 11,8
    Tunnellänge (mm · in) 337  · 13,27
    # Description Product
    1 Propeller 7 1261
    2 Propeller drivepin 6 1241
    3 Propeller washer 7 1181
    4 Locknut 4 1260
    5 Anode 7 1190 A
    6 Gasket 8 0610
    7 Driveshaft key 6 1440
    8 Gearleg bolt 7 1080
    9 Complete gearleg 8 0601
    10 Complete motor bracket 8 0501
    11 Complete flexible coupling 7 1462
    12 Brushes for motor (kit)** **
    13 Brush springs for motor (kit)** **
    14 Electric motor N/A
    15 Key for eletric motor shaft 10 1440
    16 Solenoid bracket kit 10 0140 24
    17 Internal wiring loom 6 1222
    18 Internal wiring loom 6 1223
    19 Solenoid 41371243
    20 Complete solenoid kit 9 0132 24
    21 Solenoid Cover 6 2025
    22 Nut for solenoid cover 6 8810
    23 Complete electric motor assembly 8 0107 24
    24 Temp sensor 31020
    25 PPC PPC520
    26 PPC control cable 6 1280-05M

    The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Side-Power only warranty the spare parts supplied only.

    The information given in the document was correct at the time it was published. However, Sleipner Motor AS can not accept liability for any inaccuracies or omissions it may contain. Continuous product improvement may change the product specifications without notice. Therefore, Sleipner Motor AS can not accept liability for any possible differences between product and document.

    Datei Typ Sprache Download
    Product specification sheet PPC 820_520.pdf Product sheet English  Download
    Installation Manual SEP 80, 100, 120, 130, 150, 170.pdf Manual English, Norwegian  Download
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